现代轮胎翻新挤出技术
我国像胶消费量目前已居世界首位，但天然胶资源却极度匮乏，近70％的需求量要靠进口解决。据统计，2004年我国轮胎产量约2亿条，废旧轮胎产生量达1亿条。因此，如何将废旧轮胎资源化、减量化、无害化处理已提上议事日程。轮胎翻新由于保持了轮胎的原始物性和形状，耗用的能源和人工都较少，是轮胎制造的延伸和再加工，因此也是最有效的利用方法。
大约10多年前,轮胎翻新中应用了VMI-AZ公司的CTC挤出机挤出软胶片成为了一种行业标准。世界各地每天有超过1 000台这样的装置将软胶片贴于货车轮胎胎体上。
通过这样做,已经取得了许多优点,包括:
(1)自动填充削磨孔的同时将1mm厚度的软胶片置于打磨面上;挤出到胎体上的厚度为1mm的软胶片
(2)用定量供胶条代替价格昂贵的规格不同的压延材料,节约了材料成本;
(3)节省了额外的人工搬运的劳动力;
(4)节省了喷胶浆的劳力和材料;
(5)找出未被发现的钉眼;
(6)由于更好的粘合力、没有夹带空气和工艺自动化而提高了产品质量。大约在同一时期,各大轮胎制造商因模型硫化翻新中即将面世的超高性能胎面胶而需要新的挤出机设备。由于高填充胎面胶的粘度非常高,传统的缠绕机再也无法在适当的温度-生产率关系下加工这样的胶料。挤出型缠绕机的口型摩擦已成为一个制约因素。解决该问题的方法是像生产新轮胎那样挤出整条的胎面(翻胎胎面胶)。
