中国轮胎翻新业投资风险和机会分析
由于我国的轮胎翻新行业刚刚兴起，还处于发展中阶段，特别是国家规范化的管理措施也处在实施的初始阶段。不少非法组织、个体生产并销售了部分违规产品，而这些产品也大多质量不合格，存在着安全隐患。因此，在轮胎翻新的投资上还是建议选择大品牌、好口碑的成熟产品。
翻新后的轮胎是需要检验的，合格产品会贴上合格标志。日前，已经查获了不少非法的轮胎翻新点，这些不合格的翻新轮胎会给车辆带来极大的安全隐患。
制约我国轮胎翻新行业发展的主要因素有三个：
1.国产轮胎的质量普遍低下，有翻新价值的旧轮胎的数量有限。
2.多数车主缺乏轮胎保养意识，实行超载和苛刻行驶，胎面严重磨损无法再实施翻新。
3.缺乏翻前检选和翻后检验的手段和标准，加之整个社会对轮胎翻新的价值认识不足，使得翻新轮胎的市场难以拓展。
并且，我国尚无废旧轮胎回收利用的管理部门，也未建立正规的回收利用系统。企业之间盲目、无序地竞争，市场管理不规范，使得产品质量好、技术先进的企业得不到应有的支持。
但是，随着国家政府的逐渐重视和各项法规的颁布，未来至2015年，国内的轮胎翻新业会有一个大的合理化整合和规范化企业管理以及技术改进，相信轮胎翻新业的发展会越来越好。特别是政府的支持，将会给在废旧轮胎再利用领域准备充分的企业带来更多机会。
第六章 结论
随着全球汽车行业的迅猛发展，废旧轮胎引发的环境污染与资源浪费问题日渐凸显。据世界环境卫生组织统计，世界废旧轮胎积存量已达30亿条，并以每年约10亿条令人惊诧的数字增长。废旧轮胎作为可资源化的高分子材料的循环再生利用，已引起世界各国的关注。很多发达国家以废旧轮胎无偿利用，减免税赋，政府补贴，并以扩大资源利用量的立法方式予以支持。
近两年来，我国成为世界最大的橡胶消费国和橡胶进口国，年产废旧轮胎达1亿条之多，然而废旧轮胎循环利用率仅有10%左右，远低于发达国家。废旧轮胎的循环利用不仅能够缓解我国橡胶资源的匮乏问题，为经济建设节约大量资金，同时可以减少“黑色污染”，将成为我国发展循环经济的突破口。
轮胎翻新行业用具有很高的经济效益和环保效益，是我国发展循环经济的重要组成部分。我国废旧轮胎资源循环利用的潜力巨大，市场前景良好，通过政府和社会从多方面的支持，更促进了轮胎翻新行业的健康发展，这对于可持续发展的实现具有十分重要的意义。
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