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技术资料

翻新轮胎产品质量问题的分析

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一、工序操作造成产品质量问题的现象的原因
1、胎底脱层:
*胎底受潮,水分大
*罐内温度超高,尼龙线收缩大
*检查胎底时,伤口漏查引起
*硫化时间超长(可保湿30分钟下罐解决)
2、胎底表层起泡:
*胎底空气中湿度大,表层受潮
*胎底湿水老化,时间长
3、胎面胶脱,起凸,割开看起泡
*钉眼漏查,串风
*胎底胶浆不干,起泡
*胎面漏涂油浆
*中垫胶过薄
*填补胶过多
4、钉眼落凹,不散,不熟
*填补胶不够
*内压偏大
*内胎破,漏风,内胎气咀松,孔大漏风
*新水胎澎涨不够,内压力不够
*温度不够
*硫化时间短
*补胶不快熟
5、抽位落凹
*抽位补强不够力
*抽位上面不加活动垫
*填补胶填补不够
*填补胶强度低
6、胎面接头裂开
*贴胎面时,胎面拉得过紧
*不打钉,未硫化时,胎面已裂开
*硫化矸压倒置
*抽空布条不透风
*包封套正面烂
*包封套锁气咀螺丝松
*胎面花纹抽空效果不好
7、美容胶单侧不散(单边无压力硫化造成)
*钢圈无压紧,包封套松,漏风,无抽风效果
*钢圈压片不平,造成漏风
*包封套无装均匀,造成漏风
*包封套小装大胎,严重漏风
*包封套侧边烂眼
*包封套锁气咀螺丝松
*风管漏风
*快速接咀松,漏风(用水试,用水胶布解决)
8、美容胶双侧不散(硫化无压力造成)
*罐压,内压串风
*罐内风压引走
*罐内漏风
*包封套大漏风
*水胎在漏风
9、硫化罐生产基本要求
*罐压5KG(4KG轮胎不会坏)
*内压7KG(5KG轮胎不会坏)
*装胎低压1.5—2KG(用30-40分钟转高压)
*抽真空30-40分钟(时间超长,胎会变形)
10、罐内串风,平风压
*风叶密封环漏风
*罐门密封环漏风
11、罐内炸钢圈
*自动调压电磁阀失灵,内压超高
*钢圈套件不吻合
*无用低压装胎
*套钢圈不到位
*钢圈走位
12、罐内炸内胎
*小内胎装大轮胎
*炸钢圈时
*套钢圈不到位
二、硫化罐操作和管理事项
*要定时检查风压表
*要定期清理电磁阀
*风机不停,说明罐压漏风
*要加强包封套检查和管理
*定时了解硫化罐有无漏风现象,了解风机气管锁紧,快速接咀,电磁阀,温控阀,调压阀,风叶密封,罐门密封,以上每七天检查一次,每三天加一次黄油。

 

本文来自》炜盛胎面胶》技术资料

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